สมุทรสาคร-รมต.กระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่แก้ปัญหารถติด ถนนพระราม 2

สมุทรสาคร-รมต.กระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่แก้ปัญหารถติด ถนนพระราม 2

ภาพ/ข่าว:ทรงพล ชีวสถาพรชัย/วีระเดช เกิงฝาก

         ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมต.กระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่แก้ปัญหารถติด ถนนพระราม 2 พร้อมนำเรือขนส่งสินค้าทางทะเลช่วยเหลือธุรกิจขนส่งขนาดใหญ่

            เมื่อเวลา 11.20 น. ของวันที่ 29 กรกฎาคม 2562 ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม อธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ถาวร เสนเนียมรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และ ชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม พร้อมคณะ ลงพื้นที่ตรวจความคืบหน้าโครงการก่อสร้าง ถนนพระราม 2 ทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน – เอกชัย และการแก้ไขปัญหาการจราจร หลังจากที่เคยลงพื้นที่ สั่งการแก้ปัญหาเบื้องต้นมาแล้ว 1 สัปดาห์ บริเวณปากซอยวัดพันท้ายนรสิงห์ ฝั่งขาออก ทางหลวงหมายเลข 35 ( ถนนพระราม 2 ) โดยมี สมคิด จันทมฤก ผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาคร วุฒิพงษ์ สุภัควนิช นายอำเภอเมืองจังหวัดสมุทรสาคร และคณะทำงานบริหารจัดการแก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้างบนถนนพระราม 2 ให้การต้อนรับ
              ทางด้าน ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า ถนนพระราม 2 เริ่มมีความคล่องตัวมากขึ้น เนื่องจากผู้รับเหมาได้คืนพื้นผิวการจราจรจากเดิมที่นำแบริเออร์มากั้นไว้เหลือพื้นที่สัญจรเพียง 1 ช่องทาง ขณะนี้ได้ขยับแบริเออร์ถอยกลับไปเปิดเส้นทางจราจรเพิ่มขึ้นเป็น 2 ช่องท่าง และมีการลาดยางมะตอยเพื่อเพิ่มผิวการจราจร ให้รถมีทางวิ่งมากขึ้น
             ซึ่งถนนพระราม 2 เป็นประตูสู่ภาคใต้ทำให้รถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ไม่สามารถเลี่ยงเส้นทางนี้ได้ จึงได้มีการนำเรือ ro-ro (โลโล่) เรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่สามารถบรรทุกรถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ได้เกือบ 200 คัน เข้ามาซัพพอร์ทการขนส่งสินค้า ในขณะนี้จะเริ่มต้นจากท่าเรือมาบตาพุด จังหวัดระยอง ขนส่งทางทะเลมาขึ้นฝั่งที่ ท่าเรือบางสะพาน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เพื่ออำนวยความสะดวกและลดผลกระทบต่อประชาชนที่ใช้ถนนพระราม 2 ล่าสุดกรมทางหลวงได้สรุปแนวทางแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณปากซอยพันท้ายนรสิงห์ ดังนี้
1.เพิ่มช่องทางพิเศษในทางหลักก่อนถึงปากซอยพันท้ายฯ โดยรื้อบาริเออร์เดิมออกเพิ่มเปิดทางเข้าช่องทางพิเศษ จัดเรียงบาริเออร์ได้ 1 ช่องจราจร ระยะทาง 200 ม. รื้อแอพโพ้ดบาริเออร์บริเวณจุดออกจากทางหลัก ระยะทาง 20 ม. เพื่อเพิ่มพื้นที่จราจรรองรับ 2 ช่องทาง(จากช่องทางพิเศษและช่องทางหลัก)
2.เคลียร์พื้นที่บริเวณปากซอยพันท้ายฯ ที่มีงานวางท่อระบายน้ำให้สามารถ ใช้งานได้ 2 ช่องจราจร
3.เร่งรัดงานคืนผิวจราจรบริเวณ กม.17+100 ถึง กม.17+400 ขาเข้า เพื่อรองรับ ปริมาณจราจรจากสะพานกลับรถที่ส่งผลกระทบถึงบริเวณปากซอยพันท้ายฯ
4.ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องย้ายจุดรับส่งผู้โดยสารบริเวณปากซอยพันท้ายฯ ออกไปจากเดิมประมาณ 120 ม.(ชั่วคราว)
5.ประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรบริหารจัดการบริเวณปากซอยสภาพการ จราจรในปัจจุบัน
6.จัดเรียงบาริเออร์เพื่อเพิ่มรัศมีเลี้ยวของรถบรรทุกขนาดใหญ่ให้สามารถใช้ได้ โดยไม่ชะลอตัว
7.ผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาครได้เรียกประชุมผู้เกี่ยวข้องและขอความ ร่วมมือผู้ประกอบการที่มีรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ใช้ ซ.พันท้ายฯ เข้า-ออก เพื่อลดปัญหาการจราจรที่ติดขัด
7.1 ให้รถบรรทุกขนาดใหญ่ เข้า-ออก ซ.พันท้ายฯ หลังเวลา 10.00 น.
7.2 ห้ามรถบรรทุกขนาดใหญ่ใช้สะพานกลับรถที่ กม.17+400 ชั่วคราว
7.3 ให้รถบรรทุกขนาดใหญ่กลับรถที่ใต้สะพานข้ามทางรถไฟที่ กม.18+800
8.โครงการฯเร่งรัดก่อสร้างจุดกลับรถใต้สะพานข้ามทางรถไฟที่ กม.18+800 ทั้งฝั่งต้นทางและปลายทาง

สามารถติดตามข่าวสารอื่นๆได้ก่อนใครที่ https://www.siameagle.com
หรือ https://www.facebook.com/siameaglenews/

CATEGORIES
Share This

COMMENTS

error: Content is protected !!